青海快3

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來(lai)源︰中國青年報客(ke)戶(hu)端(duan)責任編(bian)輯︰張詩夢(meng)
2020-02-28 13:53

官(guan)兵們數(shu)年如一日守護著一趟又zhong)惶肆諧che)平安通行。

官(guan)兵們開展索降訓練。

官(guan)兵們開展雪地戰術(shu)訓練。

官(guan)兵們在無人區里巡邏。

臨近春(chun)節,大雪再度降臨昆(kun)侖(lun)山。海拔4772米(mi)的昆(kun)侖(lun)山隧道出入口兩端(duan),兩座白色的執勤哨樓(lou)與一望無際的雪原“融(rong)為一體”。它(ta)們是武(wu)警部隊最(zui)高的哨所(suo),最(zui)高的一個哨位海拔4868米(mi),被(bei)稱為“雲端(duan)哨卡”。 2006年7月,被(bei)譽(yu)為“又zhong)皇瀾縉婕!鋇那嗖靨啡quan)線通車(che),翻(fan)越昆(kun)侖(lun)山脈直抵拉薩。從那時(shi)起,武(wu)警青海省總隊執勤支隊執勤七中隊便駐防在這里,守衛著“天路”上最(zui)重(zhong)要的地段之(zhi)一——昆(kun)侖(lun)山隧道。

這里常年溫(wen)度在零下10-20攝氏度,含氧量不足海平面的一半。一茬茬官(guan)兵駐守在被(bei)稱為“生命禁區里的禁區”的昆(kun)侖(lun)山巔,進藏的列車(che)每次(ci)經(jing)過,都會(hui)拉響汽(qi)笛,向哨所(suo)里的官(guan)兵致敬,戰士們則回以(yi)軍禮,目送列車(che)離開。

中隊營區在山脈連綿起伏的昆(kun)侖(lun)山深(shen)處,這里冬季9點(dian)以(yi)後才會(hui)天亮。1月9日,下雪後天有些陰,中隊戰士伏旭(xu)峰(feng)小心戴好(hao)帽子(zi),讓(rang)帽檐剛好(hao)完(wan)整地罩(zhao)住稀疏的頭發和已快退至頭頂的發際線,然後慢慢走出門(men),準ji)溉?鶴zi)里掃雪。

這是中士伏旭(xu)峰(feng)來(lai)到(dao)哨所(suo)的第九個年頭,“忘了從什麼時(shi)候(hou)開始掉頭發,這是身(shen)體最(zui)先發生的變化,還有嘴唇。”他(ta)指了指自己(ji)發紫的嘴,和被(bei)紫外(wai)線曬紅的雙頰一樣,這是高原缺氧的明(ming)顯特征,哨所(suo)里的每個人都是如此(ci)。

在一望無際的雪域高原,缺氧是官(guan)兵們來(lai)到(dao)這里需要面對的第一個難題。2012年冬天,伏旭(xu)峰(feng)第一次(ci)上山,下車(che)後差點(dian)栽了跟頭。

“腦袋很暈,想吐,快走幾(ji)步(bu)就覺得天旋地轉。”隨後很長時(shi)間,頭痛chun)褪 咭恢卑樗孀潘ta)。“那種感覺就像把頭皮和大腦撕扯(che)開,怎(zen)麼躺都覺得胸口憋悶(men),數(shu)了幾(ji)gai)?zhi)羊也cai) 蛔擰!狽xu)峰(feng)說dan) 謖飫 玖礁魴 shi)的哨,體力(li)消耗(hao)相當(dang)于在山下站4個小時(shi)。因為氧氣(qi)不夠,身(shen)體就像隨時(shi)負重(zhong)20公斤。

為了防止哨兵暈倒,每個哨位旁yuan)劑 乓桓隼lan)色氧氣(qi)罐。剛上山的年輕戰士一邊戴著輸氧管吸氧,一邊手(shou)握鋼(gang)槍站哨執勤,是哨所(suo)里很常見的畫面。

“有人說在這里,躺著也是一種奉獻。但當(dang)兵不就是為了磨煉自己(ji)嗎?”伏旭(xu)峰(feng)說dan) 諫繳系娜撕芏嚶懈  膊bing),但原中隊長楊富祥在哨所(suo)服役了13年,原軍醫傅dang)笤謖飫鎰?亓2年,離開時(shi)依依不舍。

在中隊官(guan)兵眼中,這些堅持(chi)下來(lai)的前輩都是他(ta)們的偶(ou)像。伏旭(xu)峰(feng)清楚地記得2016年的一次(ci)沿線巡邏,路邊一只(zhi)野犛牛突然受驚,撞破圍欄(lan)闖入鐵軌,“發瘋似的四處亂竄”。不遠(yuan)處,列車(che)正疾馳而來(lai),帶隊的楊富祥看到(dao)後,忘記了高原上行動要放慢的醫囑,以(yi)百米(mi)沖刺的速度沖了過去。

列車(che)巨大的轟鳴聲越來(lai)越近,楊富祥撐著一口氣(qi),接連幾(ji)次(ci)與野犛牛周旋,終(zhong)于將它(ta)驅離鐵軌。放松下來(lai)的一瞬間,楊富祥才感覺出剛才的活動過于劇烈(lie),呼吸困難,直接暈倒在地。

“幸虧把犛牛趕(gan)跑了!”這是楊富祥甦(su)醒後說的第一句話,隨後他(ta)慢慢站起來(lai),重(zhong)新加入巡邏的隊伍(wu)。

這位老兵的日記本第一頁寫著一句話,在中隊一茬茬官(guan)兵中流傳著︰向有限的生命打張借條(tiao),把無限的忠(zhong)誠獻給祖國。

二(er)

“列車(che)來(lai)時(shi)站在這里,你能感覺到(dao)被(bei)帶起的雪沫直往(wang)臉(lian)上刮。”伏旭(xu)峰(feng)站在昆(kun)侖(lun)山隧道入口處的圍欄(lan)邊,那里立著一塊記錄ji)0蔚謀biao)石(shi)。由(you)于離鐵軌很近,石(shi)頭上沒(mei)有一點(dian)積雪。

從這里經(jing)過的青藏鐵路是目前唯(wei)一一條(tiao)進藏的鐵路,75%的進藏物資與人員運輸都依賴(lai)這條(tiao)大動脈,這讓(rang)七中隊的官(guan)兵們很自豪︰“多重(zhong)要的一條(tiao)路,必須把它(ta)守好(hao)!”

2014年,因突降dang)┬晁淼辣背隹詵?yan)重(zhong)的山體滑(hua)坡。巨石(shi)和泥沙侵入隧道,將鐵軌掩埋(mai)了20多米(mi)長。中隊長楊富祥得到(dao)消息後,帶領哨所(suo)官(guan)兵第一時(shi)間沖進隧道。

距離下一趟列車(che)經(jing)過還剩(sheng)下不到(dao)1小時(shi),機械(xie)設(she)備一時(shi)無法(fa)送入洞內。為了搶時(shi)間,楊富祥與官(guan)兵們肩扛手(shou)抬,徒手(shou)清理沙石(shi)。

他(ta)們僅用20分鐘就搶修好(hao)了su)舛溫(wen)罰 鏊淼朗shi)官(guan)兵們的手(shou)都是血淋淋的。“昆(kun)侖(lun)山的兵沒(mei)有孬(nao)種,拼了命也要上。”這是楊富祥當(dang)時(shi)留下的話。

除了su)靖gang)上哨,沿線巡邏也是哨所(suo)官(guan)兵看護鐵路的重(zhong)要方式。官(guan)兵們一周要巡邏三四次(ci),即(ji)使(shi)在更加寒冷(ling)的冬季,巡邏次(ci)數(shu)也不會(hui)減(jian)少(shao)。

2019年冬天,有人建議大雪時(shi)減(jian)少(shao)巡邏任務,以(yi)免發生危險(xian)。已成為大隊長的楊富祥就主動擔(dan)任巡邏小隊隊長,按時(shi)帶領官(guan)兵一步(bu)一步(bu)翻(fan)山越嶺,巡邏鐵路沿線。

巡邏線會(hui)一直延(yan)續到(dao)遠(yuan)處的另一個隧道︰風火山隧道。那里的海拔超過4900米(mi),積雪能沒(mei)過膝蓋(gai)。

楊富祥說dan) ┤ 蟺牡胤劍 猜 《佣釉北匭朧shou)拉著手(shou),有時(shi)bei)掛 急(ji)敢桓zi)系在腰間,連成一串,“不然稍不留神,就有人滾下去了”。

巡邏路的沿線,官(guan)兵們會(hui)豎(shu)一些自己(ji)做的標(biao)識牌(pai),有些石(shi)頭上寫著“茫(mang)茫(mang)雪域寫忠(zhong)誠,丹心如虹映昆(kun)侖(lun)”“高原缺氧雖辛苦(ku),甘灑熱血向天路”等口號,更多的是告示(shi)牌(pai)。官(guan)兵們在青藏公路邊顯眼的地方立起15塊便民牌(pai),標(biao)畫出指gan)蟶謁suo)的路,旁邊寫上“有困難找武(wu)警”。

去年冬天,昆(kun)侖(lun)山上下大雪,幾(ji)十輛車(che)排成長龍被(bei)困在路上。哨所(suo)緊急(ji)出動救援隊,帶著食物、氧氣(qi)瓶和大衣趕(gan)去。

“一開始還有司機不信,問我們方便面多少(shao)錢,我們說不要錢。”伏旭(xu)峰(feng)笑著回憶說dan) 餃焓shi)間,他(ta)們一趟趟運送物資給滯留旅(lv)客(ke)。到(dao)後來(lai),他(ta)們干脆(cui)把鍋也帶了下去,“在路邊能煮一些熱的東(dong)西給旅(lv)客(ke)吃”。

直到(dao)道路疏通,受困車(che)輛離開,官(guan)兵們也沒(mei)有一個人提起,這是哨所(suo)為封(feng)山時(shi)儲備的糧食。

“我們駐守在這里,就是要守一方平安bing)!狽xu)峰(feng)說dan) 跋衷諑飯乃淨賈 潰 欣 顏椅wu)警,有軍人在這里駐守著。”

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